<p>Két újdonsággal debütált a Suzuki Motor Corporation a 2016-os Párizsi Autószalonon: az új Ignis kompakt crossover modellel és az Allgrip összkerékhajtási technológiával - tájékoztatta csütörtökön a Magyar Suzuki Zrt. az MTI-t.</p>
A nagyközönség előtt október elsején megnyíló Párizsi Autószalonon a Suzuki az új Ignis modell és az új összkerékhajtási technológia mellett bemutatja a 2013-as SX4 S-Cross modellfrissítését is - ez a modell az esztergomi gyárban készül.
Az "enyhe hibrid" SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) technológiát alkalmazó új Suzuki Ignis modell 2017 januárjában kerül az európai piacra.
A Suzuki a januártól július végéig terjedő időszakban 1,65 millió autót értékesített világszerte, az ázsiai kereslet csökkenése miatt kissé kevesebbet az egy évvel korábbinál.
Az európai piacon viszont ennél sokkal jobban szerepelt a márka: az elmúlt pénzügyi évében 207 ezer autót adott el a gyár, 6,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A folyó pénzügyi évben pedig a növekedési ütem közel megduplázása a cél, 232 ezer autó eladása, ami 12 százalékos növekedést eredményezne.
Az év eleje óta július végéig azonban a Suzuki már 133 ezer autót adott el, ami 13 százalékos növekedés 2015 megfelelő időszakához képest. Az eladások növekedésének motorja az európai piacon nagyon sikeres Vitara modell, amely a 2014-es Párizsi Autószalonon mutattak be.
A Suzuki 2019-re évi 280 ezerre tervezi növelni európai eladásait, ennek érdekében évente legalább egy új modellt mutat majd be. Modellpalettája bővítésében pedig nagy hangsúlyt helyez eközben az SHVS "enyhe hibrid" technológia alkalmazására, amellyel az autók szén-dioxid-kibocsátását és fogyasztását egyaránt csökkenti.
MTI
Kapcsolódó hírek
<p>Múlt héten nem engedték be a Vasas Szakszervezeti Szövetség képviselőit a Suzuki gyárba, holott a Munka törvénykönyve kimondja, hogy ahol akár csak egyetlen szakszervezeti tag is van, oda bizony joga van bemenni a szakszervezetnek.</p>
<p>11 százalék fölé növelte piaci részesedését az autógyár.</p>
<p><span>Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.</span></p>
<p>Az Origo értesülései szerint már régen legördült az utolsó Swift az esztergomi gyár szalagjairól. Különösebb hírverés nem volt az ügyben.</p>