<p>2016-ra 190 ezer legyártott darabbal számoltak, de várhatóan közel 210 ezer kocsival zárják majd az évet.</p>
Feszített munkatempó, túlórák, szombati munkanapok, közben pedig túlórapénzzel igyekeznek kárpótolni a munkatársakat a gyárban. Hiszen a Suzuki Esztergomban gyártott modellje, az új Vitara nagyon kelendő a külföldi piacokon, városunkból pedig 102 országba exportálják a járművet.
A teljes cikket az autopro.hu oldalon érhetik el.
Kapcsolódó hírek
<p>Múlt héten nem engedték be a Vasas Szakszervezeti Szövetség képviselőit a Suzuki gyárba, holott a Munka törvénykönyve kimondja, hogy ahol akár csak egyetlen szakszervezeti tag is van, oda bizony joga van bemenni a szakszervezetnek.</p>
<p>11 százalék fölé növelte piaci részesedését az autógyár.</p>
<p><span>Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.</span></p>
<p>Az Origo értesülései szerint már régen legördült az utolsó Swift az esztergomi gyár szalagjairól. Különösebb hírverés nem volt az ügyben.</p>