<p style="text-align: justify;">Megvan az esztergomi villamosítás közbeszerzésének eredménye, aminek köszönhetően a munkálatok hamarosan el is kezdődnek a szakaszon – adta közre a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.</p>
A kivitelezési munkálatokat a legkisebb ajánlatot adó Strabag Vasútépítő Kft. vezette konzorcium (MVM OVIT Országos Villamostávvezeték Zrt. ; TRSZ Kft.) végezheti 33.697.563.411 forintért.
2016. év végéig, illetve 2017. tavaszáig az Angyalföld – Újpest közötti új 2. vágány, illetve a Béke útra vezető gyalogos aluljáró épülhet meg.
2017. IV. negyedévéig készül el a villamos felsővezeték Rákosrendező – Esztergom között, a létesítmények többi része 2018-ban készülhetnek el.
Esztergomban átépítésre kerül az állomás és új tehervágány is készül majd. Szintén átépítik a felvételi épületet, az autóbusz pályaudvar pedig a vasútállomás mellé kerül áthelyezésre. Az Esztergom Budapest vonal villamosítása júliusban veszi kezdetét.
A villamosításnak az alábbi munkálatok képezik a részét:
- Rákosrendező – Esztergom között a villamos felsővezeték kiépítése a korábbi ütemben felállított oszlopok felhasználásával, új vontatási alállomás létesítése Esztergom külterületén és Budapest Istvántelek vontatási alállomás bővítése
- A Rákosrendező – Újpest vonalszakasz átépítése, Angyalföld – Újpest között új 2. vágány létesítése
- Óbuda állomáson villamos fenntartási telephely létesítése
- Klotildliget felvételi épület átépítése
- Dorog állomáson a buszforduló kiépítése, felvételi épület átépítése, új második vágány kiépítése Preymesser elágazás felé
- Esztergom állomás átépítése, tehervonati fogadó vágánycsoport létesítése, felvételi épület átépítése, az autóbuszpályaudvar áthelyezése a vasútállomás mellé.
Forrás: Loppert Dániel, a NIF Zrt. kommunikációs osztályvezetőjének Fb-bejegyzése
Kapcsolódó hírek
<p>Idén öt hétvégén járnak majd pótlóbuszok Esztergom és Budapest között. A héten lesz az első.</p>
<p>Szeptember 5-én a Művelődési Házban tartott fórumot a kivitelező az Esztergom-Budapest vasútvonal villamosításának részkérdéseiről és a beruházáshoz kapcsolódó rekonstrukciókról. Emocionálisan meglehetősen izgalmas 3 órán keresztül pörgött együtt a fórumozó társaság. Az információhiány és a bizonytalanság közepette akár mozgolódásba is kezdhetnek a lakosok. Azt tudták például, hogy októberben teljesen feltúrják a Baross Gábor utcát, és elkezdik a Sugár-Baross-Ady utcák kereszteződésében a régóta ígért körforgalom építését?</p>
<p>Ebben a percben is gőzerővel fejleszti a MÁV a vasúti infrastruktúrát, ezért a Siemens a fotópályázattal azokat szeretné megszólítani, akik nap mint nap tapasztalják a megújult vasútvonalak előnyeit. Esetünkben az Esztergom-Budapest vonal jöhet szóba, de persze az ország bármelyik tájáról küldhetnek képeket a pályázatra. A kecsegtető lehetőség ellenére megéri nem trollkodni, hiszen erőfeszítéseiket az ötletgazda értékes elektronikai eszközökkel jutalmazza.</p>
<p>Nem csak járatkimaradásokról szól a történet. Néha az is megesik, hogy plusz vonat téved a sínekre.</p>