<p>2016 tavaszától a hétvégéken és hétköznap esténként kell majd vágányzárra számítani.</p>
Közben a századik Flirt is megérkezett júliusban Magyarországra (Fotó: MTI)
Tavasszal kezdődik az Esztergom és Budapest közötti vonal villamosítása, a munka előreláthatólag másfél évig húzódik majd, ezt legutóbb Becsey Zsolt államtitkár is megerősítette a nemzeti hírcsatornának adott nyilatkozatában.
A „rövidke” időszak alatt a kivitelező 51 kilométeren építi majd ki a felsővezetékeket. Az Origo értesült arról is, hogy bár a hivatalos felületeken másfél évről szól a fáma, a tendert elnyerő építőnek 27 hónapja lesz, hogy befejezze a munkálatokat. Kevésbé jó hír, hogy az építési feladatok elvégzése közben újra buszra kényszerülnek majd az utasok. A részletek csak később derülnek ki, de valószínüleg a hétvégéken és hétköznap esténként lesz vágányzár a vonalon.
A villamosítást kezdetben a Nemzeti Infrastruktúra Zrt. (NIF) koordinálta volna, majd a MÁV elérte, hogy ők kapják a munkát. A fejlesztési tárca azonban megelégelte a folyamatos csúszásokat és késlekedéseket, és a feladatot gyorsan visszapattintotta a NIF-nek.
Ha megvalósul a villamosítás és forgalomba állnak az új szerelvények, újabb 10 perccel rövidül a menetidő. Erre pedig a Flirt vonatok jobb gyorsulási képessége a garancia.
A teljes cikket az Origo oldalán olvashatják el.
Kapcsolódó hírek
<p>Az InfoEsztergom értesülései szerint a nemi erőszak áldozata lett öngyilkos, miután egy országos bulvárnapilap megjelentette a történetet.</p>
<p>Idén öt hétvégén járnak majd pótlóbuszok Esztergom és Budapest között. A héten lesz az első.</p>
<p>Szeptember 5-én a Művelődési Házban tartott fórumot a kivitelező az Esztergom-Budapest vasútvonal villamosításának részkérdéseiről és a beruházáshoz kapcsolódó rekonstrukciókról. Emocionálisan meglehetősen izgalmas 3 órán keresztül pörgött együtt a fórumozó társaság. Az információhiány és a bizonytalanság közepette akár mozgolódásba is kezdhetnek a lakosok. Azt tudták például, hogy októberben teljesen feltúrják a Baross Gábor utcát, és elkezdik a Sugár-Baross-Ady utcák kereszteződésében a régóta ígért körforgalom építését?</p>
<p>Ebben a percben is gőzerővel fejleszti a MÁV a vasúti infrastruktúrát, ezért a Siemens a fotópályázattal azokat szeretné megszólítani, akik nap mint nap tapasztalják a megújult vasútvonalak előnyeit. Esetünkben az Esztergom-Budapest vonal jöhet szóba, de persze az ország bármelyik tájáról küldhetnek képeket a pályázatra. A kecsegtető lehetőség ellenére megéri nem trollkodni, hiszen erőfeszítéseiket az ötletgazda értékes elektronikai eszközökkel jutalmazza.</p>