<p>Tesztelik a felújított pályát, Desiro motorvonat jár Pilisvörösvár és Aquincum között - írja az iho.hu.</p>
Fotó: Máthé Zoltán/MTI
Ma reggel megkezdték a Pilisvörösvár és Aquincum felső közötti szakasz élesztését – írja az Iho.hu. A szakportál kellő alapossággal járja körül a témát, mint megjegyzik a vonatok menetideje túlságosan nem tér el a korábban tapasztaltaktól, ugyanis több lett a megálló a vonalon, így az igazi rövidülésre csupán a villamosítással együtt járó dinamikusabb Flirt szerelvényekkel és a zónázó rendszerben számíthatunk majd. Viszont, ahogy a cikk írója is megjegyzi, hogy a villamosítás mikorra lesz kész, azt senki sem tudja. Újabb hétvégi vágányzárakkal egyelőre a jövőben is számolnunk kell majd.
A részletekért, további érdekességekért és fotókért keresse fel az Indóház oldalát.
Kapcsolódó hírek
<p>Idén öt hétvégén járnak majd pótlóbuszok Esztergom és Budapest között. A héten lesz az első.</p>
<p>Szeptember 5-én a Művelődési Házban tartott fórumot a kivitelező az Esztergom-Budapest vasútvonal villamosításának részkérdéseiről és a beruházáshoz kapcsolódó rekonstrukciókról. Emocionálisan meglehetősen izgalmas 3 órán keresztül pörgött együtt a fórumozó társaság. Az információhiány és a bizonytalanság közepette akár mozgolódásba is kezdhetnek a lakosok. Azt tudták például, hogy októberben teljesen feltúrják a Baross Gábor utcát, és elkezdik a Sugár-Baross-Ady utcák kereszteződésében a régóta ígért körforgalom építését?</p>
<p>Ebben a percben is gőzerővel fejleszti a MÁV a vasúti infrastruktúrát, ezért a Siemens a fotópályázattal azokat szeretné megszólítani, akik nap mint nap tapasztalják a megújult vasútvonalak előnyeit. Esetünkben az Esztergom-Budapest vonal jöhet szóba, de persze az ország bármelyik tájáról küldhetnek képeket a pályázatra. A kecsegtető lehetőség ellenére megéri nem trollkodni, hiszen erőfeszítéseiket az ötletgazda értékes elektronikai eszközökkel jutalmazza.</p>
<p>Nem csak járatkimaradásokról szól a történet. Néha az is megesik, hogy plusz vonat téved a sínekre.</p>