<p>2014-ben nagyot esett a Suzuki nyeresége, az új Vitara gyártása viszont sokat lendíthet a gyár teljesítményén.</p>
A Suzuki sajtótájékoztatóján ismertették a tavalyi eredményeket és a jövőbeli terveket, mint kiderült, a társaság sokat vár az új modelltől, a Vitarától, így jelentősen nőhet a gyár termelése is. A Magyar Suzuki Zrt. nettó árbevétele tavaly 1,8 százalékkal 1,54 milliárd euróra csökkent, ezzel egyidőben a legyártott autók számában is apadás mutatkozik, amelyet két modell (SX4/Fiat Sedici, Splash/Opel Agila) kivezetésével, valamint a Vitara-gyártásra való felkészüléssel magyaráztak.
A Vitara sikerének köszönhetően viszont idén emelkedhet a termelés, jelenleg két műszakban folyik a gyártás, de hamarosan szükség lehet a szombati munkavégzésre is - fogalmazott Ryoichi Oura termelési igazgató.
A teljes cikk a napi.hu oldalán olvasható teljes egészében.
Kapcsolódó hírek
<p>Múlt héten nem engedték be a Vasas Szakszervezeti Szövetség képviselőit a Suzuki gyárba, holott a Munka törvénykönyve kimondja, hogy ahol akár csak egyetlen szakszervezeti tag is van, oda bizony joga van bemenni a szakszervezetnek.</p>
<p>11 százalék fölé növelte piaci részesedését az autógyár.</p>
<p><span>Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.</span></p>
<p>Az Origo értesülései szerint már régen legördült az utolsó Swift az esztergomi gyár szalagjairól. Különösebb hírverés nem volt az ügyben.</p>