<p style="text-align: left;"><span>Tarlós István ismertette az elkövetkező 6 év főbb fővárosi közlekedésfejlesztéseit. Kiemelkedő beruházásként kezelte a külső Bécsi úti villamos megépítését, amelynek a végpontja az esztergomi vasúti vonalszakaszhoz kerül.</span></p>
A következő hat év során lényegesen több fejlesztés lesz Budapesten, mint 2010 előtt másfél évtizeden keresztül, miután az előző napi kormányülésen 350 milliárd forintos keretet szavaztak meg ezekre - erről a valasz.hu-n csütörtökön megjelent interjúban beszélt Tarlós István főpolgármester.
Az uniós források jelentős része közlekedésfejlesztésre fordítható, és nekünk bőven vannak ilyen terveink - fogalmazott a főpolgármester, megjegyezve, ez az összeg több mint a főváros egész éves költségvetése.
Megemlítette: a 3-es metró infrastruktúrájának teljes felújítására ebből 125 milliárd forintot kaptak. A Baross tér és Újpalota közötti villamosvonal kiépítésére 26 milliárdot, a Külső Bécsi úti villamosra (a Vörösvári úttól az esztergomi vasútvonal új megállójáig) 11 milliárdot, az 1-es villamos meghosszabbítására az Etele térig 8,5 milliárd forintot fordíthatnak.
Forrás: MTI
Kapcsolódó hírek
<p>Idén öt hétvégén járnak majd pótlóbuszok Esztergom és Budapest között. A héten lesz az első.</p>
<p>Szeptember 5-én a Művelődési Házban tartott fórumot a kivitelező az Esztergom-Budapest vasútvonal villamosításának részkérdéseiről és a beruházáshoz kapcsolódó rekonstrukciókról. Emocionálisan meglehetősen izgalmas 3 órán keresztül pörgött együtt a fórumozó társaság. Az információhiány és a bizonytalanság közepette akár mozgolódásba is kezdhetnek a lakosok. Azt tudták például, hogy októberben teljesen feltúrják a Baross Gábor utcát, és elkezdik a Sugár-Baross-Ady utcák kereszteződésében a régóta ígért körforgalom építését?</p>
<p>Ebben a percben is gőzerővel fejleszti a MÁV a vasúti infrastruktúrát, ezért a Siemens a fotópályázattal azokat szeretné megszólítani, akik nap mint nap tapasztalják a megújult vasútvonalak előnyeit. Esetünkben az Esztergom-Budapest vonal jöhet szóba, de persze az ország bármelyik tájáról küldhetnek képeket a pályázatra. A kecsegtető lehetőség ellenére megéri nem trollkodni, hiszen erőfeszítéseiket az ötletgazda értékes elektronikai eszközökkel jutalmazza.</p>
<p>Nem csak járatkimaradásokról szól a történet. Néha az is megesik, hogy plusz vonat téved a sínekre.</p>