Esztergom helye a megyei területfejlesztésben

2014. nov. 13.

<p style="text-align: justify;">Véget ért a megyei tervezés és elkészült <span>a programterv</span> a 2014-2020-as időszakra az esztergomi fejlesztések ügyében is, amelyet az október 31-i megyei közgyűlésen hagytak jóvá. Hiszen a legújabb hét éves uniós tervezési ciklusra a fejlesztéspolitika legfőbb letéteményeseivé immár a megyék váltak, ez változás a megelőző időszakhoz képest. Esztergomba és közvetlen környezetébe milliárdos nagyságrendű beruházások érkezhetnek a tervek szerint, ezáltal térségbeli integráltságunk hatékonyabb lesz, miközben közlekedés szempontjából is javulhat a helyzet. Az árvízvédelem eredményesebb lesz és ütemtervbe került az Ister-Granum tudásközpont létrehozása is.</p>

M10 Üröm-Kesztölc közötti szakaszáról (megvalósíthatósági tanulmány kész) Kiemelt projekt.
Generációk Háza – Idősek napközbeni ellátásának fejlesztése (projektötlet)
Esztergomi Közös Önkormányzati Hivatal akadálymentesítése (megvalósíthatósági tanulmány készül)
Esztergomi Közös Önkormányzati Hivatal óvoda intézmények akadálymentesítése (megvalósíthatósági tanulmány készül)
Esztergomi várhegy Nyugati felének rekonstrukciója (projektötlet)
Palatinus strand és tó turisztikai fejlesztése (projektötlet)
Pilisszentléleken a helyi identitás és kohézió erősítése, ezáltal népességmegtartás megvalósítása (megvalósíthatósági tanulmány készül)
Bazilika Búcsú és Szent István napok – 1 hetes rendezvénysorozat augusztus 20-ra épülve (projektötlet)
Városi kerékpárutak hálózatának fejlesztése (Annavölgy, Dorog, Sárisáp, Csolnok, Esztergom) (megvalósíthatósági tanulmány készül)
EUROVELO 6 kerékpárút bővítése (Esztergom, Komárom, Mogyorósbánya, Neszmély,Nyergesújfalu, Dunaalmás, Pilismarót, Dömös, Süttő, Almásfüzitő, Ács, Tát, Lábatlan) (megvalósíthatósági tanulmány kész) Kiemelt projekt.
Városi kerékpárutak hálózatának fejlesztése (Annavölgy, Dorog, Sárisáp, Csolnok, Esztergom) (megvalósíthatósági tanulmány készül)
Árvízvédelmi intézkedések (bővebben lsd. lent)
Ister-Granum interregionális tudásközpont létrehozása Esztergom modern városrészében, a városi könyvtár korszerű elhelyezésével és modern könyvtári szolgáltatások kiépítésével (kapcsolódva a Duna menti jövőgazdasághoz). Külön forráskerete lesz, még nincs döntés.

Az integrált területi program (ITP) fókuszában a megyek versenyképességét és globális trendeknek való csökkentését célzó intézkedések szerepelnek, összhangban olyan fejlesztésekkel, amelyek a települések tartósan, fenntartható módon, egyre inkább saját erőből történő finanszírozásához is hozzájárulnak (vízgazdálkodás, települési terület- és zöldfelület gazdálkodás, közintézmény-hálózat, közszolgáltatások). Fontos kritérium a projektválasztás során a „térségi összehangoltság”, ezen belül a kisvárosok térségszervező szerepeinek erősítése és térségi vonzáskörzettel rendelkező intézmények elsőbbsége. Az ITP projektcsomagokat a Területi- és Településfejlesztési Program (TOP) forráskeretéhez igazítják, ezáltal a 2014-2020-as időszak fejlesztési terveit fűzi össze. A TOP által támogatott programok mellett ágazati és területi fejlesztések is szerephez jutnak, többek között országhatáron átnyúló projektek, mint a szlovák-magyar összefonódásban kezdeményezett tervezetek.

Kiemelt projektként szerepel a tervezetben az M10-es út Ürömöt és Kesztölcöt összekötő szakasza és Esztergomot az M1-el összekapcsoló új pályaszakasz építése (tervezett hídfőhöz, illetve teherkomp kikötőhöz), mindez új lehetőségeket teremt az észak-déli kapcsolatok intenzitásának növelésére, a határon átívelő szállítás bővítésére és az autóipar további fejlesztésére is (Tatabánya-Esztergom kiemelt járműipari terület). Ehhez szorosan kapcsolódik még a Duna mentén jól érzékelhető, a megyei átlagot jelentősen meghaladó jövőágazati iparágak jelenléte, egyúttal szándék mutatkozik az említett indusztriális környezet további bővítésére is. A Budapest-Esztergom vasúti vonalszakasz második üteme is nagyobb részben ehhez a projektcsomaghoz simul.

Ugyancsak kiemelkedően fontos beruházásként kezeli a tervezet az EUROVELO 6 kerékpárút bővítését. A projektcsomag célja a megye turisztikai adottságai, illetve az ezekre épülő és hozzájuk szorosan kötődő turisztikai ipar fejletlensége közötti óriási szakadékot úgymond „feltölteni”. Megállapítják ugyanis a köztudottat, hogy a megyében a turisztika túlnyomóan 1-2 napos kirándulóturizmust jelent, a sorozatkínálatok (bortúrák és zarándoklatok) és hálózatok (mint az EUROVELO) ugyanakkor a megye területén hosszabb idejű és sok helyszínt érintő tartózkodás lehetőségét kínálnák. A kiváló közúti, vasúti és vízi elérhetőség a nemzetközi turizmus szempontjából is rendkívül fontos. Ennek kihasználása érdekében a tervezet említést tesz zászlóshajós attrakcióról Budapest és Győr között, amely érintené Esztergomot is, megállítva és hosszabb ideig a megyében tartva a külföldi turistákat.

Dunai árvédelmi fejlesztésekre és árvízvédelemre is több tízmilliárdot különít el a tervezet. Többek között beruházás készül a Duna jobb partján elhelyezkedő területek, így Esztergom esetében is az árvízvédelmi rendszerek újragondolása és fejlesztése révén. Tervben van továbbá a Tát-Esztergom árvízvédelmi szakasz esztergomi gátőrjáráshoz tartozó védvonal teljes körű átalakítása is, kiváltása a Prímás-szigeten keresztül, mivel a szigeten jelentős értéket képviselő beépített ingatlanok védelme más módon is megoldható. Emellett a csomagba került a Duna nagyvízi medrének levezetőképességét javítani szándékozó projekt, valamint az önkormányzati tulajdonban lévő belvárosi védmű fejlesztését is belefoglalták az ütemtervekbe. Mindez a 2013-as rekordmagasságú tetőzés teszi szükségessé, mely újabb kihívások elé állította a folyó menti településeket.

Komárom-Esztergom megye integrált területi programja 1.0

Kapcsolódó hírek