<p style="text-align: justify;">Piliscsaba-Esztergom között új felülvezérelt Domino 55 biztosítóberendezés kiépítését, Rákosrendező-Esztergom vasútvonalon a távközlési munkák elvégzésére és utastájékoztató berendezések telepítését hagyták jóvá. A projekt szakaszolás formájában valósul meg, döntöttek a 2015. október 31. után felmerülő költségek fedezetének biztosításáról és új utastájékoztató rendszer kiépítéséről is.</p>
A beruházás keretében új felülvezérelt Domino 55 biztosítóberendezés telepítése Leányvár, Tokod-elágazás, Esztergom-Kertváros és Esztergom állomásokon, a biztosítóberendezés és távközlés belsőtéri technológiai berendezéseit is magában foglaló konténerek telepítése valósul meg, Leányvár, Esztergom-Kertváros és Esztergom állomásokon.
Továbbá Esztergom állomáson alakítják ki Leányvár, Esztergom-kertváros és Esztergom állomások biztosítóberendezéseinek és a vonalszakasz távközlő és utastájékoztató berendezéseinek kezelőfelületeivel a forgalmi irodát.
Az új biztosítóberendezés és az új távközlési létesítmények áramellátási berendezéseinek megépítését is szükségessé teszi – derül ki a tervezetből.
Becsült érték áfa nélkül: 2 890 000 000 HUF
Kapcsolódó hírek
<p>Idén öt hétvégén járnak majd pótlóbuszok Esztergom és Budapest között. A héten lesz az első.</p>
<p>Szeptember 5-én a Művelődési Házban tartott fórumot a kivitelező az Esztergom-Budapest vasútvonal villamosításának részkérdéseiről és a beruházáshoz kapcsolódó rekonstrukciókról. Emocionálisan meglehetősen izgalmas 3 órán keresztül pörgött együtt a fórumozó társaság. Az információhiány és a bizonytalanság közepette akár mozgolódásba is kezdhetnek a lakosok. Azt tudták például, hogy októberben teljesen feltúrják a Baross Gábor utcát, és elkezdik a Sugár-Baross-Ady utcák kereszteződésében a régóta ígért körforgalom építését?</p>
<p>Ebben a percben is gőzerővel fejleszti a MÁV a vasúti infrastruktúrát, ezért a Siemens a fotópályázattal azokat szeretné megszólítani, akik nap mint nap tapasztalják a megújult vasútvonalak előnyeit. Esetünkben az Esztergom-Budapest vonal jöhet szóba, de persze az ország bármelyik tájáról küldhetnek képeket a pályázatra. A kecsegtető lehetőség ellenére megéri nem trollkodni, hiszen erőfeszítéseiket az ötletgazda értékes elektronikai eszközökkel jutalmazza.</p>
<p>Nem csak járatkimaradásokról szól a történet. Néha az is megesik, hogy plusz vonat téved a sínekre.</p>