<p style="text-align: justify;">2014 augusztusában eladták a négymilliomodik Suzuki Swiftet azt követően, hogy a Suzuki Motor Corporation a típust „világstratégiai modellként” teremtette újra 2004-ben. A négymilliós szám eléréséhez kilenc évre és kilenc hónapra volt szükség.</p>
A Swiftben a Suzuki kisautós szakértelme ölt testet, és az a szándék, hogy a gyártó sportos, stílusos, élményszerűen vezethető kocsikat alkosson. A Swift „világstratégiai modellként” történő gyártása és piaci bevezetése 2004 novemberében kezdődött Japánban. A rákövetkező évben Magyarországon, Indiában és Kínában is megindult a termelés és az értékesítés. 2010-ben a modell teljes körűen megújult, majd 2012 márciusában Thaiföld is csatlakozott a gyártó országok sorához.
2005-ös bevezetése óta a Swift értékesítése masszívan nőtt, különösen Indiában a gazdasági növekedés és a piac bővülése folytán; a választék dízelmotorral szerelt és szedán kialakítású modellváltozatokkal gazdagodott. A négymillió eladott Swiftnek hozzávetőleg a fele talált gazdára Indiában, 19 százaléka Európában, 11 százaléka Japánban.
A Swift számos díjat nyert Japánban és másutt a nagyvilágban. Pillanatnyilag nyolc országban gyártják, s több mint 140 országban és régióban vásárolják szerte a földkerekségen.
A Swift pályafutásának fő állomásai
2004. november: A stratégiai világmodellt gyártani kezdik és bevezetik Japánban.
2005. február: Megindul a gyártás Magyarországon.
2005. május: Megkezdődik a gyártás Indiában.
2005. június: A gyártás Kínában is elindul.
2005. november: A Swift elnyeri a japán szakíróktól a „2006-os év autója” címet, és megkapja a „legjobb vezetési élmény” különdíjat a japán „év autója” választáson.
2007. május: Megkezdődik a gyártás Malajziában.
2008. június: Az összesített gyártási darabszám átlépi az egymilliót.
2010. június: Megújul a modell. Az Esztergomban gyártott, egész Európa számára készülő autó a Swift harmadik magyarországi generációja.
2010. szeptember: A Swift újabb generációját bevezetik Japánban.
2010. november: Az új Swift 2011-ben ismét az „év autója” a japán szakírók szerint.
2011. január: Az összesített értékesítési darabszám eléri a kétmilliót.
2012. március: Megindul a gyártás Thaiföldön.
2013. január: A Swift értékesítése hárommillióhoz ér a világban.
2014. január: Vietnamban is elkezdődik a gyártás.
2014. augusztus: A világban elkel a négymilliomodik Swift.
Kapcsolódó hírek
<p>Múlt héten nem engedték be a Vasas Szakszervezeti Szövetség képviselőit a Suzuki gyárba, holott a Munka törvénykönyve kimondja, hogy ahol akár csak egyetlen szakszervezeti tag is van, oda bizony joga van bemenni a szakszervezetnek.</p>
<p>11 százalék fölé növelte piaci részesedését az autógyár.</p>
<p><span>Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.</span></p>
<p>Az Origo értesülései szerint már régen legördült az utolsó Swift az esztergomi gyár szalagjairól. Különösebb hírverés nem volt az ügyben.</p>