<p style="text-align: justify;">Az esztergomi gyártású forró ferdehátút egy turbós Suzuki Hayabusa blokkal vadította meg Niki Schelle német raliversenyző, autós műsorvezető <a href="http://www.automotor.hu/hirek/a-330-loeros-felhivatalos-suzuki-swift-sport-563331#p2" target="_blank">- olvasható</a> az Autó-Motor online kiadásában.</p>
A Suzuki Swift Sport Hayabusa-nak keresztelt félhivatalos modell rendelkezik rendszámtáblával, így elvileg utcai közlekedésben is használható, de valójában nem átlagembereknek lett tervezve. Ugyanis a Hayabusa motorkerékpárból kölcsönzött váltón nincsen hátsófokozat, mellesleg a hátsó ülés helyére beépített turbós motor sincs elszigetelve az utasoktól.
A járműről szóló teljes írás ide kattintva olvasható.
Kapcsolódó hírek
<p>Múlt héten nem engedték be a Vasas Szakszervezeti Szövetség képviselőit a Suzuki gyárba, holott a Munka törvénykönyve kimondja, hogy ahol akár csak egyetlen szakszervezeti tag is van, oda bizony joga van bemenni a szakszervezetnek.</p>
<p>11 százalék fölé növelte piaci részesedését az autógyár.</p>
<p><span>Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.</span></p>
<p>Az Origo értesülései szerint már régen legördült az utolsó Swift az esztergomi gyár szalagjairól. Különösebb hírverés nem volt az ügyben.</p>