<p style="text-align: justify;">Feltűnően lassan halad az esztergomi vasútvonal Budapest és Pilisvörösvár közti szakaszának munkálataival az A-Híd Zrt. konzorciuma, így akár a 14 kilométeres vonalszakasz decemberi forgalomba helyezése is veszélybe kerülhet - olvasható a Népszabadság mai számában.</p>
A lap úgy tudja: a vonatra várókkal már lenyeletett kilenc hónapos késés után lehetséges, hogy a MÁV szerelvényei csak 2015 tavaszán térhetnek vissza a 25,4 milliárd forintból épülő sínpályára. Feltéve, hogy addigra elkészülnek és megbízhatóan működnek majd a vasútvonal biztosítóberendezései, a pálya villamosítását pedig éjszakai forgalomszüneteltetés mellett végzik el jövő nyáron.
Az építkezés csúszásának lehetséges okait boncolgató írás a lap online kiadásában is olvasó.
/Fotó: MTI/
Kapcsolódó hírek
<p>Idén öt hétvégén járnak majd pótlóbuszok Esztergom és Budapest között. A héten lesz az első.</p>
<p>Szeptember 5-én a Művelődési Házban tartott fórumot a kivitelező az Esztergom-Budapest vasútvonal villamosításának részkérdéseiről és a beruházáshoz kapcsolódó rekonstrukciókról. Emocionálisan meglehetősen izgalmas 3 órán keresztül pörgött együtt a fórumozó társaság. Az információhiány és a bizonytalanság közepette akár mozgolódásba is kezdhetnek a lakosok. Azt tudták például, hogy októberben teljesen feltúrják a Baross Gábor utcát, és elkezdik a Sugár-Baross-Ady utcák kereszteződésében a régóta ígért körforgalom építését?</p>
<p>Ebben a percben is gőzerővel fejleszti a MÁV a vasúti infrastruktúrát, ezért a Siemens a fotópályázattal azokat szeretné megszólítani, akik nap mint nap tapasztalják a megújult vasútvonalak előnyeit. Esetünkben az Esztergom-Budapest vonal jöhet szóba, de persze az ország bármelyik tájáról küldhetnek képeket a pályázatra. A kecsegtető lehetőség ellenére megéri nem trollkodni, hiszen erőfeszítéseiket az ötletgazda értékes elektronikai eszközökkel jutalmazza.</p>
<p>Nem csak járatkimaradásokról szól a történet. Néha az is megesik, hogy plusz vonat téved a sínekre.</p>