<p>Mérnökhiány, jól képzett szakemberek hiánya, nyelvet beszélő gépész és villamosmérnököket, informatikusokat keresnek a magyarországi autógyárak.</p>
Egy jól képzett szakmunkás Szentgotthárdon, Győrben vagy Esztergomban a különböző üzemekben kiválóan keres, hiszen az utóbbi években a szakképzés nem tudta követni az autóipar igényeit. De az egyéb autóiparhoz, közlekedéshez kapcsolódó cégek, az alkatrészgyártóktól az importőrökig keresik a képzett mérnököket, marketingeseket, gazdasági végzettségű munkatársakat. Csak épp olyan készségeket várnak el tőlük, amelyekkel csak kevesen rendelkeznek a felsőoktatásból kikerülők közül. Például az angol vagy német nyelv ismeretét; ma egy két nyelven jól boldoguló gépész- vagy villamosmérnöknek (főként, ha egyetemi évei alatt szerzett némi gyakorlatot is) nem kell sokáig várnia egy jól fizető állásra.
Az autóimportőrök piacán nagy a verseny, egy jó területi vezető, marketinges vagy akár néhány agilis értékesítő százalékokat jelenthet az eladásban. A belső piacon nem annyira a nyelvtudást követelik meg, hanem megfelelő végzettségen túl a gyakorlatot, a rutint, a csapatmunkában való jártasságot és a rugalmas hozzáállást. Egy pályakezdő fejlesztőmérnök viszont nem árt, ha az informatikai ismereteken és a nyelven kívül egy cégnél is szerzett gyakorlatot az egyetem alatt, beleszagolt a munkahelyi légkörbe.
Forrás: metro.hu
Kapcsolódó hírek
<p>Múlt héten nem engedték be a Vasas Szakszervezeti Szövetség képviselőit a Suzuki gyárba, holott a Munka törvénykönyve kimondja, hogy ahol akár csak egyetlen szakszervezeti tag is van, oda bizony joga van bemenni a szakszervezetnek.</p>
<p>Lassan újraindul a fizetős parkolási rendszer Esztergomban - ennek előszele, hogy megjelent egy álláshirdetés a Strigonium honlapján: parkolóellenőrt keres a parkolási cég.</p>
<p>11 százalék fölé növelte piaci részesedését az autógyár.</p>
<p><span>Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.</span></p>