<p>A szeptemberi Frankfurti Autószalonon lebbentik le a fátylat a Suzuki új városi autójáról, a Splashről. A járműből évente 60 000 készül majd a gyártó esztergomi üzemében</p>
A szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a Suzuki új kisautója, a Splash. Az új modell elvileg a Wagon R utódja lesz, de valójában jóval nagyobb annál. Pont ezért, valamint a divatos megjelenés miatt a Suzuki nagyon nagy sikerre számít, a járműből évente 60 000 készül majd a gyártó esztergomi üzemében. A kisautó megjelenésekor háromféle motorral, két Suzuki-féle benzines és egy Fiat által készített dízel hajtóművel lesz kapható. Ez utóbbi egy 1,3 literes közös nyomócsöves 74 lóerős gázolajzabáló lesz, míg a benzines változatok közül az egyikben egy háromhengeres 1,0 literes 64 lóerős, a másikban pedig egy négyhengeres 1,2 literes 85 lóerős motor dolgozik. Mindhárom változathoz ötfokozatú manuális váltó jár, de az 1,2 literes egy négyfokozatú automatával is elérhető lesz.
A Splash alacsony fogyasztása mellett biztonságosságával is kitűnhet a tömegből. Az autóban található ABS, ESP, fék-asszisztens, elektronikus fékerő-elosztó, valamint hat légzsák és az első ülésekhez övfeszítő is jár. A Splash és annak testvérautója, az Opel Agila 3,72 méteres hosszával nagyobbnak számít egy Swiftnél, 30 mm-el rövidebb tengelytávjuknak köszönhetően azonban könnyebb lehet velük a városi manőverezés.
Kapcsolódó hírek
<p>Múlt héten nem engedték be a Vasas Szakszervezeti Szövetség képviselőit a Suzuki gyárba, holott a Munka törvénykönyve kimondja, hogy ahol akár csak egyetlen szakszervezeti tag is van, oda bizony joga van bemenni a szakszervezetnek.</p>
<p>11 százalék fölé növelte piaci részesedését az autógyár.</p>
<p><span>Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.</span></p>
<p>Az Origo értesülései szerint már régen legördült az utolsó Swift az esztergomi gyár szalagjairól. Különösebb hírverés nem volt az ügyben.</p>