<p>Tüntetésre készül a Liga szakszervezeti tömörülés az esztergomi Magyar Suzuki Zrt-hez a dolgozókat - az érdekvédelem tisztségviselőit halmozottan - hátrányosan érintő intézkedései ellen.</p>
A Suzukiban most például 11 órás műszak bevezetését készítik elő, egyértelműen költségmegtakarítási okból, ami viszont a nyolc órában is fárasztó tevékenységet végzők számára egyértelműen kedvezőtlen. Megírtuk: a bíróság hiába rendelte az elbocsátott Párma Zsolt elnök visszahelyezését eredeti munkakörébe, közben megint felmondtak neki, a korábbival megegyező, s immár bizonyítottan indokolhatatlan okkal. Ugyancsak hiába nyerte meg munkaügyi perét Falussy Sándor, a péti Nitrogén Zrt. szakszervezeti elnöke (három társával), arra hivatkozva, hogy betöltötték a munkakörét, nem foglalkoztatják, de az alapfizetését folyósítják. A Liga ez utóbbi esetben már, az előbbiben ezután kezdeményez végrehajtási eljárást a bírósági ítélet érvényesítésére - közölte tegnap Gaskó István elnök. Álláspontja szerint a szakszervezeti vezetők kiemelése a dolgozói körből rombolja azt a bizalmi viszonyt, ami elengedhetetlen a színvonalas érdekvédelmi munkához.
Népszava Online
További információk a szakszervezet honlapján http://www.liganet.hu/cikk/528/suzu.html
Kapcsolódó hírek
<p>Múlt héten nem engedték be a Vasas Szakszervezeti Szövetség képviselőit a Suzuki gyárba, holott a Munka törvénykönyve kimondja, hogy ahol akár csak egyetlen szakszervezeti tag is van, oda bizony joga van bemenni a szakszervezetnek.</p>
<p>11 százalék fölé növelte piaci részesedését az autógyár.</p>
<p><span>Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.</span></p>
<p>Az Origo értesülései szerint már régen legördült az utolsó Swift az esztergomi gyár szalagjairól. Különösebb hírverés nem volt az ügyben.</p>