<p>Újab telekvásárlás és közútfejlesztési megállapodás a Város és a Magyar Suzuki ZRT. legújabb szerződésében</p>
Újabb telkeket vásárolt a Suzuki a várostól Kisebb zökkenőkkel, de sikerült eladni a Suzuki által kért ingatlanokat a gyárnak, amely már fél éve jelezte vételi szándékát. Végül versenytárgyalást írt ki a város, ahol az egyedüli jelentkező, a Suzuki megvehette a fejlesztésre szánt ingatlanokat.
A Suzuki Zrt. három külön helyrajzi számon álló ingatlant, összesen 145.329 m2-t vásárol a várostól 5000 Ft/m2 áron. A szerződésben rögzített vételár 751.815.000,-Ft.
A szerződés része egy úgynevezett közútfejlesztési megállapodás is, melyben kitérnek a felek a Schweidel József út zajszennyezésére, melyet a munkásokat szállító buszok okoznak. Ennek megszüntetésére a város vállalja, hogy saját költségén 2008. július 31-ig megépíti az úgynevezett gyűjtőutat, majd 2009-re az esztergomi Mátyás király útjának még meg nem valósított, az Áchim András utca és a gyűjtőút közötti részében történő kiépítést.
A Suzuki e szerződésben vállalja, hogy az út megépítéséig, 2008. január 1-től a munkásokat szállító buszokat eltereli, és a gyár teherportáján át, a gyáron keresztül szállítja.
A Suzuki a vételárból 600 millió forintot a szerződés aláírását és a számla kiállítását követően átutal a város számlájára, de a fennmaradó 151 millió forintot a város csak akkor kapja meg, ha elkészítette az elkerülő utat, azt a forgalomnak átadja, addig csak bankgaranciaként áll rendelkezésére az összeg.
(forrás: egominfo.hu)
Kapcsolódó hírek
<p>Múlt héten nem engedték be a Vasas Szakszervezeti Szövetség képviselőit a Suzuki gyárba, holott a Munka törvénykönyve kimondja, hogy ahol akár csak egyetlen szakszervezeti tag is van, oda bizony joga van bemenni a szakszervezetnek.</p>
<p>11 százalék fölé növelte piaci részesedését az autógyár.</p>
<p><span>Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.</span></p>
<p>Az Origo értesülései szerint már régen legördült az utolsó Swift az esztergomi gyár szalagjairól. Különösebb hírverés nem volt az ügyben.</p>