<p>Esztergomban, az Ipari Parkban működő cégek, multinacionális cégek is érintettek a változás kapcsán, az év végén ugyanis megszűnnek a helyben adott mentességek és kedvezmények.</p>
"A települések akár többmilliárdos bevételt is kaphatnának - ám vélhetően ennyit nem fognak. Az érintett cégek egy része egyezkedne, vagy egyszerűen adóelkerülő technikát keres.
Van, ahol egyezkednének az önkormányzatok és az eddig jelentősebb helyi adókedvezményeket élvező, többnyire multinacionális cégek. A helyi iparűzési adó (hipa) alóli mentességet vagy kedvezményeket ugyanis csak ez év végéig lehetett megtartani - így állapodott meg Magyarország az unióval a csatlakozás előtt. A megszűnő kedvezmény sok cégnek azt jelenti: noha a betelepülésekor több évre kapott biztosítékot az önkormányzattól a kisebb adóra, 2008-tól mégis fizetnie kell. Adott esetben nem is keveset.
A hipa az anyagköltséggel, a közvetített szolgáltatások értékével és az eladott áruk beszerzési értékével csökkentett bevétel két százaléka. Vagyis érdemi tehernövekedést hozhat a mostani változás. Persze ez attól függ, kapott-e és milyen egyedi kedvezményt a cég. Normál esetben mentesség, kedvezmény a 2,5 millió forintnál kisebb árbevételű vállalkozóknak járt, és azoknak, amelyek több ember foglalkoztatását vállalták. De a vidéki önkormányzatok egy része adott jelentősebb, beruházáshoz kötött, egyedi kedvezményt, mentességet azért, hogy a helyi foglalkoztatási viszonyokat jelentősen javító, és idővel komolyabb adóbevétellel kecsegtető társaság hozzájuk települjön. (Budapesten ilyen nem volt).
A Népszabadság úgy tudja, a kedvezmény megszűnése egyes társaságoknak több milliárd forintjukba is kerülhet, illetve kerülhetne. "
2007.11.22 - ma.hu/Népszabadság ma.hu
Kapcsolódó hírek
<p>Múlt héten nem engedték be a Vasas Szakszervezeti Szövetség képviselőit a Suzuki gyárba, holott a Munka törvénykönyve kimondja, hogy ahol akár csak egyetlen szakszervezeti tag is van, oda bizony joga van bemenni a szakszervezetnek.</p>
<p>11 százalék fölé növelte piaci részesedését az autógyár.</p>
<p><span>Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.</span></p>
<p>Az Origo értesülései szerint már régen legördült az utolsó Swift az esztergomi gyár szalagjairól. Különösebb hírverés nem volt az ügyben.</p>