<p style="text-align: justify;">A Forma 1-es futamoknak is helyt adó, Indiában található Buddh International Circuit versenypályán mutatkozik be a sajtó képviselői számára az új Suzuki modell, a Celerio.</p>
Az Alto és a Splash modelleket leváltani kívánó, eleddig A-Wind Concept-ként szereplő új modellel első körben Ázsiában szeretne a Suzuki az eddigieknél ismertebbé válni, ezért a jármű világpremierje a februári Újdelhi Autószalonon lesz. Az európai bemutató és az itthoni forgalmazás valamikorra a nyárra várható csupán.
A Celerioban az eddigi négyfokozatú váltót 5 fokozatú, automatizált, EZ DRIVE névre hallgató váltóra cserélik, a motor ellenben marad a jól bevált 68 lóerős, háromhengeres K10-es.
Forrás: http://www.motorbeam.com
Kapcsolódó hírek
<p>Múlt héten nem engedték be a Vasas Szakszervezeti Szövetség képviselőit a Suzuki gyárba, holott a Munka törvénykönyve kimondja, hogy ahol akár csak egyetlen szakszervezeti tag is van, oda bizony joga van bemenni a szakszervezetnek.</p>
<p>11 százalék fölé növelte piaci részesedését az autógyár.</p>
<p><span>Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.</span></p>
<p>Az Origo értesülései szerint már régen legördült az utolsó Swift az esztergomi gyár szalagjairól. Különösebb hírverés nem volt az ügyben.</p>